Cengiz Holding’in Gezin Tren İstasyonu’nda yürüttüğü çalışmalar tartışma yaratmaya devam ederken, yıllarca Maden Bakır İşletmeleri’nde görev yapan Hüseyin Bakırdağ’dan dikkat çeken uyarılar geldi. Bölgede planlanan bakır konsantresi sevkiyatına ilişkin konuşan Bakırdağ, Gezin’in bu süreç için uygun olmadığını belirterek çevresel risklere işaret etti.
“Konsantre kimyasal süreçlerle elde ediliyor”
Flotasyon tesislerinde düşük tenörlü cevherin zenginleştirildiğini ifade eden Bakırdağ, bakır konsantresinin yoğun kimyasal işlemler sonucunda üretildiğini söyledi. Bu sürecin dikkatli yönetilmesi gerektiğini vurgulayan Bakırdağ, kullanılan maddelerin çevre açısından risk barındırdığını dile getirdi.
“Maden’deki altyapı bu iş için kuruldu”
Maden ilçesindeki tren istasyonunun geçmişte bu tür sevkiyatlar için kullanıldığını hatırlatan Bakırdağ, burada yıllarca maden ve kromun silolardan vagonlara yüklendiğini ve ciddi bir teknik altyapı bulunduğunu belirtti. Buna karşın Gezin Tren İstasyonu’nun aynı donanıma sahip olmadığını ifade etti.
“Gezin bölgesi bu yükü kaldırmaz”
Gezin çevresinin tarım alanları, doğal sit statüsü ve Hazar Gölü havzası içinde yer aldığına dikkat çeken Bakırdağ, yapılacak sevkiyatın bölge ekosistemi üzerinde ciddi etkiler oluşturabileceğini söyledi. Bermaz Ovası, Geven balı üretim sahaları ve Hazar Gölü’nün risk altında kalabileceğini belirten Bakırdağ, “Bu bölgede böyle bir faaliyet doğaya zarar verir” dedi.
“Taşıma süreci de riskli”
Bakır konsantresinin taşınmasının da en az üretimi kadar hassas olduğunu ifade eden Bakırdağ, maddenin uçucu özellik gösterebileceğini ve uygun olmayan koşullarda çevreye zarar verme riski taşıdığını vurguladı. Yükleme ve nakliye sürecinde teknik standartların hayati önem taşıdığına dikkat çekti.
News
